全面拥抱新能源时代,不久前兰博基尼CEO表示:“我们已经卖掉了最后一款内燃机车型。”
目前兰博基尼已经正式关闭Urus、Huracan车型的订单窗口,不再接受预定,这意味着兰博基尼正式告别燃油时代。
旗下首款混动车型Revuelto于年初发布,并且宣布将在2024年推出Urus的混动版本,而在高性能超跑、SUV、混动高性能超跑之后,兰博基尼的目光放向了纯电车型。兰博基尼的首款纯电车,预计会在2028年上市。
(相关资料图)
(Revuelto)
在不久前的蒙特利汽车周上,兰博基尼首款纯电车型正式亮相,它便是「Lanzador」,这款纯电新车前脸采用分离式大灯,车身线条略显刚硬锐利,车身高度高于超跑,却低于SUV,为2+2座椅布局的高底盘GT跑车。
根据兰博基尼CEO的介绍,这款Lanzador会配备双电机四驱,电机峰值功率能超过一兆瓦,也就是1341匹,这个功率输出已经超过了搭载三电机的Model S Plaid。其续航在EPA工况下,能实现约483公里的续航。
据了解,作为兰博基尼首款纯电车型,它不会采用兰博基尼自家的车型平台,而是使用与宾利、保时捷共享的高性能纯电架构。毕竟是首次涉足纯电车型,兰博基尼这个选择也可以理解。
虽然兰博基尼的这款纯电车目前只是概念车型,但它的设计显然已经足够完善。
可以看到这款新车车身线条流畅有力,满满的运动感,车头是兰博基尼经典的六边形进气格栅,整体设计理念与兰博基尼Espada类似。
内饰方面也已经有了渲染图,座舱采用左右对称布局,整体风格偏向于“战斗风”,座舱内饰包含羊毛、皮革、碳纤维等,旗舰超跑的奢华质感尽显无余。
新能源时代的到来,老牌豪华车企也坐不住。这款Lanzador纯电GT跑车将于2028年上市,这是兰博基尼的首款纯电车,也是兰博基尼第二款实用舒适性车型。第一款舒适性车型Urus在2020年“卖爆”了,销量占据兰博基尼总销量的53.3%。
那么这款Lanzador能否复刻Urus的奇迹,再次“卖爆”成为兰博基尼“销冠”,就让我们拭目以待吧。
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